0368、特技飞行队都不飞了-《烽火博物馆》
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按照节目单,接下来应该是盼望已久的飞行表演。
可等了半天,天空还是空空荡荡的。
已经被棒子愚弄过一次的观众,立刻把火撒在组委会的头上。
“怎么办?”
组委会的人并没料到事情会到这一步,但他们也束手无策。
刚刚雷斯顿联系了本该表演的法国人,结果那些家伙报告说飞机故障了。
“见鬼的飞机故障,这些靠不住的混蛋。”
雷斯顿一脸铁青的骂道。
按照节目单,法国人应该驾驶一架“斯帕德.XIII”单座双翼战斗机,在会场上空进行特技表演。
1917年4月,“斯帕德.XIII”的原型机进行了首飞。
当时正值英法联军溃败,于是“斯帕德.XIII”立刻被法国军方订购。
开始,它执行的是侦察任务,随着战争越来越激烈,“斯帕德.XIII”也投入了战斗当中。
由于机身外部全部敷以蒙皮,加上采用了220马力的伊斯帕诺发动机,“斯帕德.XIII”的速度超过了同时代的其它战斗机。
出众的性能不但深受法国飞行员的喜爱,就连花旗志愿者组成的“拉法叶”飞行中队,也对这一型飞机十分青睐。
而在那个时代,它的敌人就是大名鼎鼎的“福克Dr-1”三翼机。
本来组委会的剧本是,“斯帕德.XIII”单独飞行3分钟,接着一架“福克Dr-1”从高空扑下来,双方进行模拟空战。
这也是本次航空节的一个噱头,甚至还在大肆宣传过的。
“问问那些法国人,到底要什么时候修好?”
雷斯顿不甘心的问道。
这个时候罢演,无非是两个原因。
华夏飞行员飞得太好了,在他们后面表演,不挨骂就是上帝保佑,那还敢奢望观众表扬。
还不如把时间错开,省得惹一堆臭名声。
再一个,就是趁机加价。
如今欧洲的经济不景气,很多活动都因为缺钱而被取消掉,这让特技飞行表演队失去了生存空间。
现在,航空节组委会陷入两难,那些利欲熏心的家伙当然要敲上一笔。
不过,雷斯顿绝不会让这些人得逞。
满足一个要求,就会有无数的要求需要满足。
组委会的资金有限,根本无力承受。
“法国人说飞机的发动机故障,今天飞不了。”
听到消息,雷斯顿冷哼一声说道:
“让后面的毛子飞行员接上,告诉那些法国佬,他们将不再受航空节组委会的欢迎。”
手头还有的是牌可以打,法国人退出又能如何,毛子驾驶的可是货真价实原版雅克-7战斗机。
而且,只要他们喝上几口伏特加,飞得比谁都玩命。
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